PropertiTerkini.com, (JAKARTA) — Kementerian Pekerjaan Umum (PU) melalui Direktorat Jenderal Bina Marga berkomitmen untuk terus konsisten mengembangkan jaringan konektivitas nasional melalui pembangunan infrastruktur jalan dan jembatan guna mendukung pertumbuhan ekonomi serta pemerataan pembangunan antar wilayah.
Menurut Menteri PU Dody Hanggodo, pengembangan jaringan jalan serta jembatan yang menghubungkan kota, pulau, hingga daerah tertinggal di seluruh Indonesia dilakukan untuk membuka akses bagi masuknya investasi, mendukung pengembangan kawasan industri, mendorong pertumbuhan sektor pariwisata, dan memperkuat konektivitas antar pusat-pusat ekonomi regional.
Baca Juga: KAI Commuter Operasikan 3 KRL Baru, Kapasitas Naik 14%: Ini Jadwal Terbaru Rute Bogor dan Cikarang
Sementara itu, Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) sekaligus Plt. Direktur Jalan Bebas Hambatan, Direktorat Jenderal Bina Marga, Wilan Oktavian mengatakan panjang total jalan nasional termasuk jalan tol di Indonesia saat ini mencapai sekitar 50.000 km atau hanya mencakup sekitar 9 persen dari keseluruhan jaringan jalan di Indonesia.
Hal ini disampaikan Wilan saat sesi tematik Driving Mobility: Scaling Road and Rail Infrastructure for National Integration dalam rangkaian International Conference on Infrastructure (ICI) 2025 di Jakarta International Convention Center (JICC), beberapa hari lalu.
Menjawab tantangan tersebut, Ditjen Bina Marga telah menyusun Rencana Umum Jaringan Jalan Nasional Tahun 2020-2040 untuk melanjutkan pengembangan jaringan jalan nasional.
Baca Juga: Kementerian PU Gelar Pitching Session Proyek Infrastruktur Nasional di Ajang ICI 2025
Ke depannya, terdapat target pembangunan jalan nasional minimal sepanjang 36.000 km dalam kurun waktu 20 tahun.
Menurut Wilan untuk jalan nasional non-tol, Kementerian PU akan menambah panjang melalui pembangunan jalan baru serta peningkatan fungsi dan status jalan daerah di setiap pulau utama di Indonesia.
Sedangkan untuk jaringan jalan tol, telah direncanakan pembangunan 11 ruas jalan tol baru di empat pulau utama di Indonesia dengan total panjang sekitar 1.500 km dalam lima tahun ke depan.
Perbanyak Bangun Jembatan
Selain itu, Kementerian PU juga terus berupaya menghubungkan jaringan jalan nasional tersebut, baik tol dan non-tol, dengan kawasan-kawasan strategis seperti Kawasan Ekonomi Khusus (KEK).
Baca Juga: Atasi Penurunan Muka Tanah, Kementerian PU Siapkan Pembangunan Tanggul di Pesisir Teluk Jakarta
Kawasan destinasi pariwisata super prioritas, serta jalan penghubung antar provinsi dan antar kabupaten untuk mendukung pertumbuhan wilayah.
Saat ini, jaringan jalan nasional telah mampu mengakses 134 pelabuhan utama dan pelabuhan pengumpul, 106 terminal bis tipe A, 81 pelabuhan penyeberangan kelas I, 81 Pusat Kegiatan Nasional (PKN), 174 Pusat Kegiatan Daerah (PKD), 32 Pusat Kegiatan Strategis Nasional (PKSN), 69 Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN), 13 Pos Lintas Batas Negara (PLBN), 19 kawasan industri, dan 17 KEK.
Baca Juga: Pembangunan Tol Betung-Tempino-Jambi Terus Dikebut, Target Rampung 2025
“Ke depannya, kami akan terus bekerja keras untuk terus membangun lebih banyak jalan dan jembatan guna menyediakan konektivitas antar wilayah yang lebih baik dan aman serta meningkatkan mobilitas masyarakat maupun logistik,” kata Wilan.
***
Baca berita lainnya di GoogleNews
